冠牌桥梁涂料重防腐油漆；附着力良好；耐水性；耐擦洗；防锈性能优异；施工方便，干燥速度快；新贵大针对钢结构桥梁防腐具有完善的配套系统，以进一步延长铁路钢桥的维修、大修周期以及使用时间；铁路钢桥涂料采用底面漆配套使用，以发挥底漆的防锈作用和面漆的耐老化作用，可以有效保护钢构长达20-30年，经过质量检验，使用放心。
桥梁涂料配套油漆：
1.环氧富锌防锈底漆或者（水性无机富锌防锈底漆）＋棕红云铁环氧中间漆+氟碳面漆（应用于钢梁主体，用于酸雨、沿海等腐蚀环境严重、紫外线辐射强、有景观要求的地区）
2.环氧富锌防锈底漆或者（水性无机富锌防锈底漆）+棕红云铁环氧中间漆+灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（应用于钢梁主体，用于腐蚀环境较严重的地区）
3.红丹酚醛底漆+道云铁醇酸面漆（使用时长为7~8年）
施工参考：
刷漆一般都需要刷两到三遍，在刷漆一定要注意，打磨工序是必不可少的；首先在刷之前要对基层仔细打磨，然后刷第1遍漆， 等漆干透要再次认真打磨后才能刷后1遍漆；油漆的施工，必须在产品要求的室内温度范围内施工；不同的产品对于温度的要求是不同的，这个可以在产品包装或者说明书中查阅到；避免在高潮湿或高寒的情况下强行施工；每1工序确保干透方进行第2遍工序；使用同一种基质的油漆，不要把不同类别的油漆混用(比如硝基漆和醇酸漆不能混用)，以免发生不良反应。
冠牌船舶漆具有良好的附着力；较好的耐水性；耐化学品性；耐磨性；能在苛刻条件下使用，防止海水、海洋大气腐蚀和海洋生物附着；对船舶起到防腐蚀的作用；一般可使用10年或15年以上；即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上；厚膜化，质量好，价位合理是船舶防腐漆的重要标志；船舶漆附着力强：涂层与基体结合力强；施工简便；种类：醇酸类油漆、氯化橡胶漆、环氧类漆。
施工流程；原材料抛丸流水线预处理→涂装车间底漆→钢材落料、加工、装配→分段预舾装→分段二次除锈→分段涂装→船台合拢、舾装→船台二次除锈→二次涂装→船舶下水→码头二次除锈、涂装→交船前坞内涂装。
注意事项：
1、涂装前，钢板的前处理严格达到二次除锈的有关标准，除油、除污，用溶剂擦拭表面，并应尽快涂漆，避免钢铁再度氧化锈蚀。
2、根据船舶不同部位和不同的使用要求，选择合理的涂料品种及配套方案。各道涂料应按照产品使用说明书的要求来进行施工。涂装前核对所用涂料品种、颜色、规格和型号是否符合涂装技术要求，检查涂料的质量及贮存期限，超过贮存期的涂料必须由具备检验资格的单位重新检验，合格后方可使用。3、必须按照要求使用稀释剂，一般不超过涂料用量的5%，涂料内不允许加入有害溶剂或颜料，使用前应调配均匀，并根据涂装方式的要求进行过滤。双组分涂料，要按比例加入固化剂，并搅拌均匀，并在一定时间内用完。
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