南京摩托车牌价格飙至10万元
两个月前就已经在7万多“蓄势待发”，疯涨背后有何玄机?
“一天一个价，连我们都有点蒙了。”俗称为“大牌”的南京摩托车黄牌价格，从3月份7万多，涨到目前的10万元，连车行老板都直呼“疯狂”。扬子晚报紫牛新闻记者从相关部门了解到，南京今年到目前为止已经办理了1200多起摩托车市区“大牌”转移业务。南京摩托车“大牌”价格如此不正常疯涨背后有什么玄机?
先了解一下背景
南京早已停发摩托车牌照，想上牌只能过户
南京黄牌摩托车苏A牌照分为两种：第一种是市区牌照，纯数字，目前南京城区除了高架和隧道外，基本没有设置禁区，因为“含金量”高，被摩托车业内俗称为“大牌”;另一种是南京郊区牌照，牌照中通常带两个字母，骑行范围只限于南京郊区，主城区内骑行被查获后会被处罚。
南京市区摩托车牌照早已停止发放，目前主城区保有量20000多辆，如果想要上“大牌”，只能通过从别人手中购买车子或者他人名下上牌指标的方式来进行过户交易。
紫牛探访
车行负责人受访时接了个订单：10万成交
13日下午1点30分，紫牛新闻记者来到了位于长虹路上的南京终极摩托车车行，店内多辆崭新的摩托车已经上了“大牌”，此时正有几名顾客在询价。“这些牌照都是今年刚上的，去年的早就连车带牌卖完了。”车行负责人王先生告诉紫牛新闻记者，他也没想到“大牌”会涨得这么厉害，3月份的时候价格是7万多，4月21日的一起成交价是8万2千，到了5月13日，已经飙升到了10万。
“在我们车行这几天的成交价格都在10万，最高的103000元，不过这些车牌很少有从个人手上流出的。”王先生说，他们车行是一个中间渠道，客户来买车子，他们就负责提供号牌资源。紫牛新闻记者现场采访时，王先生接了个电话，挂断后，他笑着说，又接到一笔订单。“客户怕价格继续上涨，所以决定先买一个‘大牌’指标，后面买好车子再上牌。”王先生指着手机说，谈好的成交价是10万，对方会先付3000元定金。
最近十年摩托车“大牌”价格起起伏伏
13日下午3点左右，记者在终极摩托车车行见到了专业办理摩托车“大牌”的韩先生，他从事这个行业已经有10年了，也见证了摩托车“大牌”价格的起起伏伏。
韩先生手机里保存了一张多年前的新闻报道，1996年的时候南京竞拍摩托车“大牌”，起拍价是9100元，不过最终的成交价基本在13000元左右。“因为做这一行，所以一直在收集之前的诸多报道。”韩先生告诉紫牛新闻记者，“大牌”的价格一直很稳定，不过在2012年来了个“高台跳水”，从10000多元直接跌到了7000元左右。之后，“大牌”价格开始稳步回升，到了2015年维持在24000元左右。
“2016年也是一个转折点，我记得10月份之前的价格是28000元，可过了10月份开始飙升，一直涨到了50000元。”韩先生说，之后的几年里，“大牌”的价格一直在50000元到70000元之间“徘徊”，直至这次的飙升。韩先生认为，“大牌”价格的起起伏伏主要受到政策方面的影响，再加上早已停止发放，市场需求量也会起到一定的推动作用。
车友：摩托车功能变了，从代步转为休闲娱乐
既是摩托车发烧友，又从事“大牌”转让的许先生显然更有发言权，他告诉紫牛新闻记者：“疫情期间基本没有什么买卖过户，也就最近比较活跃，最多的时候，南京主城区日过户量在50至60辆，而往年价格平稳时，日过户量在20辆左右。”
“从我的角度出发，摩托车的功能已经发生了转变，以前是代步工具，现在是休闲娱乐工具。”许先生说，现在的人购买摩托车纯粹是喜爱，而不是为了囤牌照牟利，在他们的眼中，和高昂的摩托车价格相比，10万块的“大牌”价格并不贵。许先生说，上世纪九十年代，“大牌”实际成交的价格区间在1.3万左右，那时候钱很值钱，所以他认为现在的价格也是合理的。
摩托车发烧友张先生则告诉紫牛新闻记者，他当时“大牌”买了5万多元，摩托车价值18万，办好上路在25万左右。
“平时基本不骑，家里还有一辆踏板车，只有摩友约好出门游玩时我才会骑上这辆重机车。”张先生说，正是因为摩托车角色的转变，高档车的不断涌现，才导致牌照水涨船高。
为何价格狂飙?听听这些分析
A、疫情影响，报复性上涨?
南京铁骑宝马一位经理告诉紫牛新闻记者，牌照上涨对宝马销售并没有什么影响，因为选择宝马的客户群体对牌照价格的浮动不是太在意，相反对一些小排量车型销售存在较大影响。他认为，价格暴涨原因是受疫情影响，疫情期间大家关门停业两个月，现在复工复产之后车友们集中交付车辆导致牌照猛涨是主要原因。
摩友何先生则认为，牌照上涨是有人为操控因素。“如今牌照价格10万，到底合不合理，各人现状不一样，态度也不一样，持牌照的肯定希望继续涨，无‘大牌’却有需求的人肯定认为价格太高。”何先生说，城市交通压力越来越大，摩托车应该更多地发挥其交通工具的使用价值。
B、传闻摩托车“待遇”要提高引发利好?
持南京“大牌”的南京资深摩友金哥对紫牛新闻记者说，他在网上看到新闻，中国汽车工业协会摩托车分会已经写了报告提交商务部，认为摩托车13年强制报废规定已经不适合现在的形势了，将申请摩托车和汽车享受同样的“待遇”。他认为，这一消息的传出，对南京“大牌”价格的上涨也起了推动作用，因为南京现在摩托车报废年限更短，只有11年。“摩托车的使用寿命增加了，就会使得一些人愿意买摩托车，南京‘大牌’的价值自然水涨船高。当然，也不排除有人利用这个‘利好’消息人为炒作车牌。”
紫牛新闻记者搜索发现，去年5月搜狐网一篇文章称，中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬接受媒体专访表示，协会将申请摩托车和汽车享受同样的待遇，估计1-2年时间这个事情就可以解决。不过目前为止尚未有进一步消息。
C、大牌已成投资渠道，不排除有人囤牌炒牌
东南大学法学院副教授、交通运输行业政策法规研究专家顾大松认为，不排除有人囤牌炒牌，南京大牌摩托车的非市场化数量控制，使得一部分人钻政策的空子，成为了一种投资渠道。不过，摩友们喊解禁也不太可能，一旦解禁必然产生混合交通，在管理上会产生不适应，而且城市隧道和高架桥越来越多，容易出现违法上高架桥和隧道，从而增加交通安全隐患。
顾大松认为，面对这种情况可能需要政策上做些调整，可以优先考虑外卖、快递等有生产需求的行业，毕竟这些群体需要车辆进行生产活动。
警方警示
摩托车交通违法是整治重点
扬子晚报紫牛新闻记者了解到，南京早已不再新增市区摩托车牌照，目前主城区保有量为24000多辆，从2019年来看，共办理了3400多起摩托车市区“大牌”转移业务，2020年至今是1200多起。
正是因为“大牌”价格高，一些摩托车友“望尘莫及”，所以产生了一些交通违法行为。“主要是无牌或是套牌上路，还有一些就是闯禁区，特别是上高架和进隧道。”交管人士介绍，摩托车交通违法也是整治重点。近期南京交警就查获多起涉及摩托车的违法行为，无牌无证，或涉嫌套牌。
1、中国大唐总承包泰国南部最大生物质发电厂投入商业化运营
中新网北京5月14日电 (记者 魏晞)14日消息，由中国大唐集团所属大唐环境产业集团总承包的泰国PTG1×24MW生物质电厂成功并网发电，投入商业化运营，标志着泰国南部最大的生物质发电厂项目建设任务圆满完成。
该项目是中国“一带一路”倡议在泰国实施的重点工程。项目位于泰国南部北大年府与马来西亚交界处，单机容量24兆瓦，由泰国PTG公司投资。项目建成后，将实现周边地区橡胶木片、棕榈叶、棕榈果壳等农作物废料的有效利用，为当地提供清洁电力，对泰国社会经济发展具有重要意义。
泰国PTG1×24MW生物质电厂项目于2018年4月开工，2019年11月8日锅炉水压试验一次成功，2020年3月5日汽轮机冲转一次成功，2020年4月20日并网一次成功，具备商业发电条件。该项目在开发过程中，累计为当地创造就业机会近千人次。项目投运后，年发电量将达到1.92亿千瓦时，预计运营期年纳税28万美元，不仅将大大缓解泰国南部北大年府用电紧张局面，而且对当地经济增长和社会发展具有重要拉动作用。
近年来，中国大唐及所属企业与东南亚国家以共建“一带一路”为契机，深入对接发展战略，扎实推进务实合作。其中，作为中国大唐旗下发展环保节能业务的唯一平台——大唐环境产业集团股份有限公司与泰国共建的NPP5A和NPP9生物质电厂均已顺利并网发电，PTG生物质电厂等一大批重大基建设施和能源项目正持续释放经济和社会效益。
2、商务部：猪肉批发价格持续下降 比前一周下降2.4%
中新网客户端5月14日电 据商务部监测，5月4日至10日，全国食用农产品市场价格比前一周下降1.7%。30种蔬菜平均批发价格每公斤4.26元，下降5.8%，其中大白菜、西红柿、茄子批发价格分别下降15.3%、14.4%和13.9%；肉类价格不同幅度回落，其中猪肉批发价格每公斤42元，比前一周下降2.4%；水产品价格小幅上涨，其中草鱼、鲫鱼、大黄鱼批发价格分别上涨2.1%、1.8%和0.9%；6种水果平均批发价格上涨1.3%，其中柑橘、葡萄、西瓜批发价格分别上涨5.5%、4.5%和1%。
3、李慧琼：不管是应对疫情还是重启经济，香港都需要紧靠国家
中新社香港5月14日电 (记者 张晓曦)全国政协委员、香港政团民主建港协进联盟(民建联)主席李慧琼14日在接受中新社记者采访时表示，在即将举行的全国两会上，民建联全国人大代表及全国政协委员针对当前社会形势及香港过去一年的情况提出多项建议和提案，其中加强港人对中国历史与国情的认识、推动香港与内地在教育方面的合作等是重点内容。
李慧琼表示，在今年的全国两会上，民建联全国人大代表及全国政协委员共提出23项建议和提案，涵盖教育、民生、经济、环保等多个领域，希望推动香港与内地合作，为国家发展建言献策。
她指出，从过去一年的形势看，加强港人对中国历史与国情的认识至关重要。民建联全国人大代表和全国政协委员认为，应当采取成立相关专责机构并吸纳一定比例的香港专家加入、将内地更多珍贵历史文物送到香港展出、让香港所有大中小学学生都有机会参与中华民族历史文化主题的交流活动等措施，以更好地向港人、尤其是香港青年，介绍中华文化、中国历史及国情资讯。
她还表示，过去一年香港发生前所未有的暴乱情况，显示出香港社会的不少深层次的矛盾亟待解决。对此，民建联全国人大代表和全国政协委员提出，要进一步推动香港与内地合作，尤其是加强香港与粤港澳大湾区内地城市的合作；支持香港学生到粤港澳大湾区内地城市读书，鼓励相关内地城市具有国际班的学校与香港的学校合作，推动及支持香港高校在内地主要城市开展合作办学，为内地毕业的香港学生提供更多实习、培训及工作机会等。
李慧琼认为，民建联全国人大代表及全国政协委员在全国两会上将要提出的重点建议和提案，主要是针对当前的社会形势与香港过去一年的相关情况，希望避免一些别有用心的人对香港青年进行诱导和利用。她亦强调，香港与内地的联系始终是紧密的，这一点从未改变，不管是应对新冠肺炎疫情，还是重启经济发展，香港都需要紧靠国家。
李慧琼还指出，针对国家提高应对重大突发公共卫生事件能力，民建联全国人大代表和全国政协委员也将有所建言，包括建议国家应全面提升防疫装备及物资的制造、运输及储备能力，鼓励及支持加强研制高科技防疫抗疫装备，在个人、社区、传染病预防及野生动物保护等范畴加强推动健康教育等。
此外，她还表示，就通过“一带一路”倡议拓展香港发展空间、开放更多科技设施以推动香港创新科技发展、持续加强对粤港澳大湾区水资源的保护与再造、加强推动岭南文化发展等，民建联全国人大代表和全国政协委员也将积极履职建言。
