
建议实行弹性周休假制度
1、全国政协委员乔旭:建议实行“一三制”弹性周休假制度
全国政协委员、南京工业大学校长乔旭说,当下集中休假模式逐渐显现出公共服务压力较大、个人体验品质不佳、小长假频次较少等弊端,带来交通压力和安全隐患。
为了让百姓拥有高质量假日,充分发掘假日经济潜力,助推疫情之后经济快速恢复,他建议在全年周休日总量不变的前提下,鼓励单位将相邻周末双休日“二二制”调整为小周末公休一天、大周末公休三天,即周末休息一天和三天交替进行,形成“一三制”弹性周休假制度。2、政府工作报告新词“两新一重”:新在哪里、重在哪里?
5月22日上午,李克强总理作政府工作报告时提出,扩大有效投资,重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设。
李克强总理提出,今年拟安排地方政府专项债券3.75万亿元,提高其可用作项目资本金的比例。这个规模堪比2008年金融危机时期的“四万亿”计划,但投资规模虽然旗鼓相当,投资方向和重点项目却有本质区别。所谓“两新一重”,就是加强新型基础设施建设,加强新型城镇化建设,加强交通、水利等重大工程建设。
加强新型基础设施建设是最近一段时间备受瞩目的“新基建”,既包括新一代信息网络特别是拓展5G应用,也包括充电桩建设。这些新基建不同于道路、机场、桥梁、铁路等老基建,更加强调如何推动信息消费、新能源汽车消费等消费场景,籍此激发新消费需求并助力产业升级。
由此可见,“新基建”通过建设完善信息基础设施,为各行各业和生产生活提供“新联通”。在互联网时代,互联互通是助力经济转型和提高发展质量的关键所在,而缩小乃至消弭“数字鸿沟”就显得至关重要。
比如,在疫情期间居家办公和远程教育成为复工复产的主要方式,但由于信息基础设施建设不均衡不充分而遭遇挑战。特别是一些农村和偏远地区的中小学生,由于没有合适的设备和网络接受远程教育,学习质量受到很大影响。加快“新基建”的建设和完善,提高互联网普及率并提升互联互通质量,将为疫后经济跃迁和社会转型提供原动力。
而加强新型城镇化建设,就是大力提升县城公共设施和服务能力,满足农民到县城就业安家的迫切需求。
新型城镇化之所以“新”,就在于增强城市对农民工等流动人口的接纳和包容,实现就近就地的就业、安居、入学和就医。长期以来,农民工就像流动的候鸟一样,在城市与农村之间季节性迁徙。同其第一代农民工的父辈相比,新生代农民工更加适应城市生活,也更期望在城市安家落户。新型城镇化强调“人”的城镇化而不仅仅是土地的城镇化,意味着让那些为城市做出贡献的人们可以享受城市发展的红利。
与此同时,新型城镇化也意味着加快改造城镇老旧小区,通过加装电梯和发展用餐、保洁等多样社区服务,提升城镇化的内涵。新型城镇化在建设新家园和吸纳新市民的同时,也要照顾好老城区、老旧小区和既有市民,使他们可以同样受惠于城镇化进程加快而带来的普惠收益。
加强交通、水利等重大工程建设,意味着要注重健全市场化投融资机制,特别是支持民营企业平等参与铁路、公路等重大工程建设。发挥市场机制在重大工程建设中的基础性作用,有利于吸引社会资本参与建设,也有利于通过优胜劣汰来提高投资效益。与此同时,政府工作报告强调要优选投资项目,不留后遗症,让投资持续发挥效益。这意味着加大投资既要考虑到短期刺激需要,更要注重长期投资回报。
就“两新一重”的内涵和关联来看,加强新型基础设施建设是为了投资未来和抢占先机,既服务和保障疫情防控,又使中国能够在未来占据科技领先和经济前沿。加强新型城镇化建设是为了实现人的城镇化,让城市的居民和新市民都能受惠于新型城镇化的软硬件设施优化,特别是新基建和重大工程建设。
加强交通、水利等重大工程建设,就是为了进一步巩固中国优越的交通水利基础设施,并为新基建和新型城镇化提供托举作用。由此可见,“两新一重”三者之间有很强的内在联系,并需要加强联动和协同,使投资落在刀刃上并形成投资合力,既加快中国经济企稳和社会转型,又为未来中国长期更高质量发展提供原动力。
□马亮(中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、公共管理学院教授。)
3、携程收购荷兰在线旅游公司Travix,未披露交易价格
3、携程收购荷兰在线旅游公司Travix,未披露交易价格
新京报讯(记者 王真真)据旅游新闻网站Skift报道,携程集团(以下简称“携程”)于去年12月从商旅巨头BCD Travel手中收购了在线旅游公司Travix。今年4月,该交易已被相关监管机构批准,但双方均未透露此次交易的价格。
Travix是一家位于阿姆斯特丹的荷兰在线旅游公司,成立于2001年,业务以机票为主,覆盖澳大利亚、美国、日本、新加坡等39个国家和地区。Travix旗下拥有Vayama、Vliegwinkel、CheapTickets.nl等多个阿姆斯特丹的旅游品牌,携程通过上述交易可一举获得多个旅游品牌。
Skift分析,携程对这家荷兰旅游公司感兴趣的主要原因是其销售机票的方式,具体则要从携程2015年收购的Travelfusion说起。Travelfusion总部位于英国,是一个在线廉价航空机票信息集成和直连预订平台,可以为与旅行社建立联系的航空公司提供搜索、预订和付款服务,但是机票退改签方面尚未实现自动化。Travix则可以解决Travelfusion的这一“短板”。此外,在携程看来,Travix或许比一般的小型在线旅游公司更擅长使用数据,精通数据对于旅游代理商至关重要。因现在机票销售的利润很低,所以需要通过打包销售和交叉销售增加利润,而对大部分旅游代理商而言,如何借助数据有效地提高销售,是一大挑战。
但Travix也有不足之处。因自身体量小,Travix与Expedia、Booking等巨头在广告投放方面的支出相差甚远,而通过广告投放获客是一场规模的较量。广告竞价模式令谷歌更倾向于将旅游巨头品牌的广告放在顶部显著位置;此外,规模会给旅游品牌带来很多优势,这些优势意味着消费者更有可能点击大规模公司的广告。
据Skift报道,Travix一年的旅游销售额大约20亿美元,且大部分是低利润的机票销售。有分析指出,为增加收入,携程可能会给Travix提供帮助,具体表现在如何使用世界级机器学习技术。此外,携程还可能会将Travix与之前收购的天巡进行整合。
近年来,携程一直致力于将自身打造成一个国际品牌。但在Skift看来,携程对国外在线旅游公司以及技术供应商的一些小规模投资,如去年对印度MakeMyTrip的股权投资,表明携程可能会在短期内等待时机,将收购目标锁定在海外和小众市场,而不仅仅是打造Trip.com这个品牌。基于此,同样是为在线旅游公司提供技术支持的动态打包服务商Peakwork和分销技术供应商DerbySoft,可能也在携程未来的收购名单上。
在携程20周年庆典上,携程联合创始人、董事局主席梁建章为携程定下的新目标是“未来五年携程要成为全球最大的国际旅游企业”。为实现这一目标,携程加速了海外扩张步伐,除收购Travix之外,携程还于去年11月与TripAdvisor达成战略合作伙伴关系,并扩大了全球合作。
新京报记者 王真真