巴基斯坦坠机幸存者讲述经历
当地时间5月22日，巴基斯坦一架客机在卡拉奇机场附近居民区坠毁，作为幸存者之一，穆罕默德·祖拜尔(Muhammad Zubair)讲述了事发时的亲身经历。
据巴基斯坦媒体Geo News 22日报道，祖拜尔表示，当飞机在居民区坠毁时，能听到人们的“叫喊声”，“紧接着发生了严重的撞击，我失去了知觉”。他说，目前感觉良好，只是手和脚被轻微烧伤。
祖拜尔称，自己原本打算到卡拉奇过开斋节，航班当天下午1时从拉合尔机场起飞，一切正常。“当飞行员宣布我们将在卡拉奇降落时，他稍微降低了飞行高度，感觉震荡两三次。”他直言，当时大家都在“祈祷”，飞行员重新抬升飞行高度，持续大概10到15分钟后再次降落。
祖拜尔表示：“飞行员判断形势并观察到一个不太拥挤的地方，尝试再次着陆，但不幸的是，坠机了。”祖拜尔说，自己瞬间失去知觉，醒来时到处都是烟，“我眼中可见的尽是浓烟和火光，四面八方都有喊叫声，无论大人还是孩子，但我看不到任何人。”
“我打开安全带，看到一些灯光，并走向它，但我必须从10英尺（约3米）高的地方跳下去才能到达安全地带。”随后他就被送往医院。祖拜尔补充说，没有人意识到飞机会坠毁，一直在平稳飞行，“飞机上没有任何混乱，在坠毁前一直很平稳。”坠机事故发生后，巴基斯坦安全部队、警察和救援人员立即抵达现场展开救援。
据法新社最新报道，巴基斯坦卫生部新闻秘书米兰·尤素福在社交媒体上公布：“机上共有99人，97人死亡，2人幸存。”据报道，除了祖拜尔，另一幸存者是旁遮普银行首席执行官扎法尔·马苏德（Zafar Masud），只受了轻伤。另据Geo News 消息，根据航空公司公布的名单，机上有51名男性，31名女性和9名儿童。
根据印度媒体BTVI编辑阿迪亚·拉杰·考尔(Aditya Raj Kaul)在个人社交媒体上转发的视频显示，该航班从画面右上方一路向下滑往居民区，坠毁后引发大量浓烟和火光。
1、央行：包商银行接管期限延长6个月
新京报快讯 据中国人民银行网站消息，5月23日，包商银行股份有限公司接管组发布关于延长包商银行股份有限公司接管期限的公告。
全文如下：
2019年5月24日，中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会发布公告，依照《中华人民共和国中国人民银行法》《中华人民共和国银行业监督管理法》和《中华人民共和国商业银行法》有关规定，自2019年5月24日起对包商银行股份有限公司实行接管，接管期限一年。
实施接管以来，接管组稳步推进包商银行清产核资、改革重组等工作。目前，蒙商银行已设立并顺利开业，运行平稳。蒙商银行、徽商银行收购承接包商银行相关业务、资产及负债正在有序进行。因疫情影响，包商银行后续依法处置的工作进度需适当延后。根据《中华人民共和国商业银行法》第六十七条，经中国银行保险监督管理委员会批准，包商银行接管期限延长六个月，自2020年5月24日起至2020年11月23日止。
包商银行股份有限公司接管组
2020年5月23日
编辑 林玮琪
来源：中国人民银行网站
2、俄罗斯新增9434例新冠肺炎病例 累计超33万例
据央视新闻客户端消息，根据俄罗斯新冠病毒防疫官网发布的信息，截至当地时间5月23日10时35分，俄罗斯24小时内新增新冠肺炎确诊病例9434例，累计确诊335882例。新增死亡病例139例，累计死亡3388例，新增治愈病例8111例，累计治愈107936例。其中，首都莫斯科市新增确诊病例3190例，累计161397例。
目前，全俄已进行了超过840万次新冠病毒检测，24小时内检测量为27.6万次，共有约27.6万人正在接受医学观察。
编辑 林玮琪
来源：央视新闻客户端
3、专访上汽陈虹：上汽奥迪首款产品于2022年初投放市场
在国家层面和各地方促进汽车消费政策的带动下，今年4月国内汽车市场销量在连续21个月下滑后第一次实现正增长，多家车企销量也实现转正。
而在促进汽车消费方面，第十三届全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹在接受新京报记者专访时表示，促进汽车消费政策举措的出台短期来看将激发潜在需求，推动市场尽快恢复；虽然长期效果尚待观察，但长期来看，将推动消费升级，确保市场健康可持续发展。
同时，陈虹认为，特斯拉为国内新能源汽车市场带了新元素，很多方面值得国内车企学习和交流。未来，上汽集团会继续推动技术优势转化为市场优势，构建面向全球和面向未来的新能源汽车产业竞争优势，将打造新能源汽车中高端品牌。此外，上汽与奥迪合作的首款产品也将于2022年初投放市场。
陈虹称，如今5G、人工智能、大数据等新技术正与汽车产业深度融合，希望能够为消费者带来更加智能的汽车产品和更加智慧的出行服务，能够早日把中国建设成为汽车强国。
新京报：去年底，上汽集团宣布与广汽集团达成战略合作，目前双方有什么新动向？是否形成了具体合作项目？
陈虹：
去年12月，上汽集团和广汽集团在上海签署了战略合作框架协议。目前，我们已就动力总成应用（上汽GS62 1.5NA + CVT180）专门成立工作组并开展数据交流和应用可行性分析研究，并在联合开发混动系统、联合采购降本、共用物流等方面开展深入研究。
未来，我们将进一步在以下方面探讨合作的可能。联合开发核心技术，探讨在新能源、智能化、网联化、轻量化等领域，对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发。共享产业链资源，探讨在生产制造领域的协同合作，并计划在汽车金融、保险服务、后市场、产业投资等方面开展合作。聚焦新商业模式，加强在汽车共享、出行服务、车电分离等新商业模式方面的研究与合作。
新京报：上汽奥迪项目进展如何？产品是否会提前上市？
陈虹：
上汽奥迪项目的研发、生产等相关工作都在正常进行中，上汽奥迪首款产品将在2022年初投放市场。
新京报：2020年面对海外疫情，上汽集团在海外的布局是否有相应的应对措施？
陈虹：
海外疫情暴发后，我们面临很大的挑战，上汽海外公司积极响应当地政府要求严格防疫，积极投身公益活动；同时，加强对海外员工和合作伙伴的关怀，配送防疫物资，并及时调整海外市场营销策略，争取化危为机，为市场重启做好充分准备。积极探索营销数字化转型，让大数据成为驱动业务增长的重要引擎；强化电动化和智能网联优势，积极开拓欧洲成熟市场。
新京报记者 王琳琳
